Category: تحكم في الشبكات والتوزيع

أنواع قواطع التيار

أنواع قواطع التيار تنقسم قواطع التيار عمومًا إلى نوعين رئيسيين: 1- قاطع تيار مؤرض الوعاء Dead Tank C.B.:           وفيه.. يكون الميكانزم موضوعًا داخل وعاء معدني مؤرض. 2- قاطع تيار ذو وعاء حامل للجهد Live Tank C.B.: وفيه يكون الميكانزم … read more

قواطع تيار الجهد العالي

قواطع تيار الجهد العالي د. ناهد أبو حجي N_heggi@hotmail.com استكمالا لمقالاتنا السابقة بخصوص مكونات محطات محولات الجهد العالي الرئيسية.. نتناول في هذا المقال قواطع التيار الآلية (C.B.) Circuit Breakers.. والتي تعرف على أنها جهاز فصل وتوصيل ميكانيكي له القدرة على … read more

ميكانزم التشغيل 

ميكانزم التشغيل  تختلف آلية تشغيل ميكانزم قواطع تيار الجهد العالي- شكل رقم (2)- اختلافا كبيرا عن قواطع الجهد المتوسط والمنخفض.. حيث تستخدم تقنيات مزدوجة من منظومات الهيدروليك والزنبرك.. ويستخدم الزيت أو الغاز في منع الشرارة أثناء التوصيل. ومن تقنيات العزل … read more

دورة تشغيل القاطع

دورة تشغيل القاطع يمكن تعريف عملية تشغيل القاطع.. بأنها انتقال الملامسات من وضع إلى آخر. ويمكن التمييز بين مفهوم التشغيل الكهربائي بأنه عملية الفصل والتعشيق.. ومفهوم التشغيل الميكانيكي بأنه عملية الفتح والقفل. وتعرف دورة التشغيل.. بأنها عمليات متتالية للانتقال من … read more

وحدة قطع أو إعمال 

وحدة قطع أو إعمال            وهي جزء من القاطع والذي يعمل بذاته كقاطع تيار.. وعندما يتصل على التوالي بجزء مطابق له أو أكثر تعمل معا في نفس اللحظة لتكون القاطع الكامل. وقد تكون وحدات الإعمال والفصل منفصلة أو مرتبطة.. وقد … read more

عازلات قواطع التيار

عازلات قواطع التيار تستخدم عازلات من أنواع مختلفة مع قواطع التيار التقليدية.. ومنها عازلات البورسلين والعازلات الراتنجية. ويفضل استخدام العازلات الراتنجية للجهود أقل من 245 ك ف ويتم تصميمها واختبارها طبقًا للمواصفات القياسية العالمية (IEC61462). أما عازلات البورسلين.. فيتم تصميمها … read more

كيفية اختيار القواطع

كيفية اختيار القواطع يتم اختيار القواطع الكهربائية طبقًا للآتي: 1- الجهد المقنن للقاطع Rated Voltage. 2- التيار المقنن للقاطع Rated Current. 3- عدد الأقطاب Single Pole/Three Pole. 4- سعة القاطع Breaking Capacity. 5- نوع القاطع Type. 6- التوافق مع المواصفات … read more

القطب 

القطب            وهو جزء من قاطع التيار مرتبط كلية بمسار توصيل كهربائي مستقل من دائرة القاطع الرئيسية.. ولا يشمل الأجزاء التي تستخدم في تثبيت وتشغيل جميع الأقطاب سويًا.. وتسمى بنبيطة الفصل والتوصيل أحادية القطب إذا كانت تحتوي على قطب واحد … read more

الدائرة المساعدة

الدائرة المساعدة           وهي جميع الأجزاء الموصلة للتيار في القاطع وغير الداخلة في الدائرة الرئيسية أو في دائرة التحكم. وهناك بعض الدوائر المساعدة التي تؤدي عمليات إضافية مثل البيان والتواشج.. ومن ثم يمكن أن تكون جزءًا من دائرة التحكم لقاطع … read more

الملامس 

الملامس  وهي أجزاء التوصيل المصممة لتحقيق استمرارية الدائرة عندما تتلامس والتي تفصل أو توصل دائرة نتيجة لحركتها النسبية عند التشغيل وكذلك الحال في الملامسات المفصلية أو المنزلقة وهناك: – الملامس الرئيسي Main Contact: وهو ملامس داخل في الدائرة الرئيسية للقاطع … read more

نظرية عمل المحرك 3 من اصل 3

نظرية عمل المحرك 3 من اصل 3 حتى إذا تم توصيل المحرك بالتيار ينشأ عزم دوران بتواجد هذه الزاوية. أما إذا كانت هذه الزاوية “صفر”.. فإن العزم سوف يكون صفرًا مهما كانت قطبية الجزء الثابت لأنه ستنشأ قوة جذب أو تنافر … read more

نظرية عمل المحرك 2 من اصل 3

نظرية عمل المحرك 2 من اصل 3 ويلاحظ.. أن اتجاه مرور التيار في القطبين الأفقيين في الشكل رقم (2- د) يكون عكس ما كان عليه في المرة السابقة في الشكل رقم (2- ب).. لأنه لو تم توصيل التيار في الوضع (2- … read more

نظرية عمل المحرك 1 من اصل 3

نظرية عمل المحرك 1 من اصل 3   يتكون المحرك من جزء ثابت يشتمل على أقطاب بارزة لتبسيط التركيب خصوصًا مع المحركات صغيرة القدرة –يوضع ملف واحد على كل قطب- وعادة يوصل كل قطبين متقابلين معًا على التوالي.. ليتم تغذية القطبين … read more

محرك التيار المستمر اللا فرشي 2 من اصل 2

محرك التيار المستمر اللا فرشي 2 من اصل 2 وللمقارنة بين هذه المحركات ومحركات التيار المستمر التقليدية ومحركات التيار المتردد.. يبين الشكل رقم (1) أهم خاصية للمحركات الكهربائية التي مدى ملاءمة المحرك لتشغيل أي من الأحمال الميكانيكية المختلفة.. والتي تظهر من … read more

محرك التيار المستمر اللا فرشي 1 من اصل 2

محرك التيار المستمر اللا فرشي 1 من اصل 2 1- المحركات صغيرة القدرة د. فتحي عبد القادر أستاذ الآلات الكهربية- هندسة شبين الكوم Fatkader2@yahoo.com مازالت محركات التيار المستمر حتى الآن تتمتع بخواص أداء تتفوق على جميع أنواع محركات التيار المتردد.. حتى … read more

قاطع التيار ثلاثي القطب من النوع المعزول بالغاز 2 من اصل 2

قاطع التيار ثلاثي القطب من النوع المعزول بالغاز 2 من اصل 2 ب- آلية التشغيل: توفر آلية الطاقة المختزنة في الزنبرك الذي يركب في مبيت مدمج مقاوم للتآكل.. القوة اللازمة لفتح وإغلاق قاطع الدائرة. ويتم ترتيب زنبرك الإغلاق وزنبرك الفتح بشكل … read more

قاطع التيار ثلاثي القطب من النوع المعزول بالغاز 1 من اصل 2

قاطع التيار ثلاثي القطب من النوع المعزول بالغاز 1 من اصل 2 يعتبر العنصر الأساسي لقاطع التيار المعزول بالغاز.. هو قاطع الدائرة المكون من: أ- وحدة قطع التيار : يعتمد تصميم وحدة قطع التيار وآلية الطاقة المخزونة في الزنبرك على تصميمات … read more

خواص الأداء 3 من اصل 3

خواص الأداء 3 من اصل 3 يبين الشكل رقم (9) قدرة خرج المحرك مع تغير السرعة –قدرة الخرج تتناسب مع حاصل ضرب العزم في السرعة- وعند البدء تكون السرعة “صفر” فتصبح قدرة الخرج “صفر” مهما كانت قيمة العزم. وعند اللا حمل.. … read more

خواص الأداء 2 من اصل 3

خواص الأداء 2 من اصل 3 أي أنه يحتاج لعزم معين لكي يدار بالسرعة المعينة- وهو ما يحدده هذا المنحنى للحمل المروحي Fan Load مع منحنى المحرك عند 24 ف لتحديد السرعة التي يدير بها المحرك.. يتقاطع منحنى الحمل مع منحنى … read more

خواص الأداء 1 من اصل 3

خواص الأداء 1 من اصل 3 يكون جهد التشغيل الشائع للمحركات صغيرة القدرة من هذا النوع اللا فرشي الذي يعمل على التيار المستمر 24 أو 12 ف. ويتناسب عزم الدوران في هذه المحركات مع قيمة كل من المجال المغناطيسي لقطب الجزء … read more

الكميات الخصائصية لقواطع التيار طبقًا للمواصفات القياسية 4 من اصل 4

الكميات الخصائصية لقواطع التيار طبقًا للمواصفات القياسية 4 من اصل 4 1- جهد التحمل بتردد القدرة Power Frequency Withstand Voltage: وهو قيمة جذر متوسط المربعات (القيمة الفعالة ) لجهد جيبي بتردد القدرة والذي يمكن أن يتحمله القاطع أثناء الاختبارات التي تجري … read more

الكميات الخصائصية لقواطع التيار طبقًا للمواصفات القياسية 3 من اصل 4

الكميات الخصائصية لقواطع التيار طبقًا للمواصفات القياسية 3 من اصل 4 – سعة الأعمال Making Capacity: هي قيمة التيار المتوقع والتي كون القاطع قادرا على إعمالها عند جهد محدد تحت ظروف استخدام وأداء موصفة مسبقًا. – سعة الإعمال أو القطع في … read more

الكميات الخصائصية لقواطع التيار طبقًا للمواصفات القياسية 1 من اصل 4

الكميات الخصائصية لقواطع التيار طبقًا للمواصفات القياسية 1 من اصل 4 – القيمة المقننة للقاطع Rated Value: وهي تشغل قيمة يحددها الصانع عادة تحت ظروف تشغيل محددة للمعدة. – الجهد المسلط Applied Voltage:           وهو الجهد الموجود بين طرفي قطب قبل … read more

الكميات الخصائصية لقواطع التيار طبقًا للمواصفات القياسية 2 من اصل 4

الكميات الخصائصية لقواطع التيار طبقًا للمواصفات القياسية 2 من اصل 4 وبعد تحديد منظومة تأريض نقطة التعادل للمنظومة الكهربائية.. يجب تحديد معامل القصر الأرضي Earth Fault Factor والذي يعرف بأنه النسبة بين أعلى قيمة جذر متوسط المربعات لجهد تردد القدرة للطور … read more

الاختبارات 1 من اصل 2

الاختبارات 1 من اصل 2 يمكن أن نقسم اختبارات قواطع تيار الجهد العالي إلى: أ- اختبارات التطوير Development Tests:           وتجرى هذه الاختبارات على مكونات القاطع وكذلك على القاطع بعد تجميعه أثناء وبعد إجراء التطوير.. حيث يدرس المصمم والباحث معًا العوامل … read more

الاختبارات 2 من اصل 2

الاختبارات 2 من اصل 2 – اختبار قياس مقاومة الدائرة الرئيسية Measurement of Resistance of Main Circuit Test. – اختبار التشغيل الميكانيكي Mechanical Operation Test.. ويتضمن هذا الاختبار قياس كثافة غاز سادس فلوريد الكبريت في القواطع المعزولة بالغاز. – اختبار الإحكام … read more